特斯拉市值要超大众宝马之和;现代将停产部分韩工厂
特斯拉盘前涨49%，报8020美元 ，市值稳定在1400亿美元之上 ，超越大众（838亿欧元，约合927亿美元）、宝马（424亿欧元 ，约合471亿美元）市值之和 ，仅次于当前市值2270亿美元的丰田汽车，成为全球市值第二的汽车企业 。
特斯拉股价的疯涨确实使其成为了一头“怪兽” ，但其他竞争对手是否害怕 ，取决于它们对自身竞争力和市场趋势的判断 。
近日，特斯拉的股价已连续6日持续上涨 ，截至发稿每股费用报收8806美元 ，市值1598亿美元，相比前一天上涨14%，总涨幅接近60%。
月5日 ，特斯拉股价继续上涨173% ，市值到达15988亿美元 。特斯拉市值超过大众宝马之和，仅次于市值2270亿美元的丰田汽车 ，特斯拉成为全球市值第二的车企 。其大股东巴伦资本创始人罗恩·巴伦认为 ，特斯拉10年后的收入将达到1万亿美元。
战“疫 ”海外篇|中国断供,全球汽车供应链面临停摆
中国疫情导致全球汽车供应链面临停摆，主要原因是汽车产业零部件供应高度依赖中国 ，且汽车产品复杂度高 、备选方案少 ，同时中国劳动力成本低吸引大量零部件企业设厂 。 具体分析如下：部分企业受零部件断供影响严重 日产汽车：受零部件断供影响从日本国内扩散到全球其他地区 。
疫情对全球汽车市场的冲击力度也在加大，在上周的报道中我们列出了近来海外工厂受影响的几家企业 ，包括现代汽车 、日产汽车、雷诺汽车 、铃木汽车和菲亚特克莱斯勒。截至2月11日汇总数据 而根据最新报道 ，日产汽车受零部件断供的影响正在从日本国内扩散到全球其他地区 。
LG宣布缺陷产品召回,或加速OLED电视市场边缘化
LG召回缺陷OLED电视或加速其市场边缘化，主要因质量问题引发信任危机 、激光电视崛起抢占份额 ，以及技术垄断导致发展受限 。召回事件暴露OLED电视技术缺陷 ，削弱消费者信心召回原因与范围：LG召回的OLED电视因电容器质量缺陷导致电源板过热，可能引发背板熏黑或熔融。
月25日，国家市场监督管理总局网站发布了乐金电子（中国）有限公司召回OLED电视机的公告。一石激起千层浪 ，OLED电视能否靠得住再次被推到风口浪尖上 ，这次风波也波及到了与LG“铁三角”多年的创维OLED，主要影响是消费者对OLED电视质量信心受到打击 。这是OLED电视继烧屏风波之后的又一次大的冲击 。
技术缺陷：OLED的烧屏问题始终未彻底解决。尽管LGD宣称已攻克这一难题 ，但实际使用中仍频繁出现烧屏故障 ，严重阻碍了其在高端市场的普及 。市调机构Omdia数据显示，2023年OLED电视出货量仅610万台 ，占全球电视市场的5% ，仍是小众产品 。
若烧屏问题无法解决，厂商可能更倾向于选取技术更成熟的LCD或激光电视。结论：烧屏问题作为OLED电视的核心技术缺陷 ，短期内难以通过算法或材料改进彻底解决 。LG虽通过产能扩张和厂商合作推动OLED普及 ，但烧屏导致的市场信任危机、厂商合作谨慎态度，以及替代技术的威胁 ，均可能成为其推广的重要障碍 。
相比传统液晶需要背光板的原理 ，OLED天生更薄更省电，符合家电轻薄化潮流。2认知偏差的来源中低端市场仍存在大量液晶电视，但LG作为显示技术领导者已停产LCD面板产线 ，将资源集中到更先进的OLED研发 。商场展示的LG专区多为高端旗舰产品 ，容易产生品牌全系OLED的错觉 。
通过出售大厦，LG可以回笼大量资金 ，优化资产结构 ，使资产更具流动性和收益性。例如，将资金从固定资产转移到更具发展潜力的业务领域 ，提高资金的使用效率 。应对市场变化：LG在中国市场逐渐被边缘化 ，化学能源领域受到国产和国外竞争对手挤压，电子电器领域市场份额被中国本土品牌抢占 ，智能手机生产线也已关闭 。
