班轮公司疫情(班轮航运公司有哪些)

HMM要换新主,韩国政府在接触潜在收购对象

〖壹〗、HMM可能即将更换新主,韩国政府正在接触现代Glovis 、浦项制铁、LX Pantos等潜在收购对象 ,计划出售部分股份但保留少量股权以确保国家供应安全。HMM公司背景HMM是韩国最大的集装箱运输公司,也是全球第八大集装箱运输公司 。

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全球最大班轮公司MSC遭FMC指控,面临处罚

〖壹〗、美国联邦海事委员会(FMC)指控全球航运巨头地中海航运公司(MSC)违反《航运法》,拟对其处以至少6300万美元罚款 ,主要因其不合理收费行为损害美国市场秩序。事件背景与调查启动FMC于2023年8月启动对MSC的深入调查,此前MSC客户自2017年起持续质疑其滞箱费和滞期费等高额费用。

〖贰〗 、全球最大班轮公司MSC因涉嫌违反《美国航运法》遭美国联邦海事委员会(FMC)指控,可能面临处罚 ,核心争议围绕其滞期费(D&D)收费违规行为展开 。具体分析如下:指控背景与核心问题调查起因:FMC对MSC收取逾200万美元额外滞期费(包括滞箱费和滞港费)展开调查,发现其存在系统性违规行为。

〖叁〗、行业动态:与此同时,全球最大的集装箱航运公司地中海航运公司(MSC)近来正与美国当局展开公开对抗。航运公司正在抗议美国当局要对该集团处以6350万美元的巨额罚款 ,指控其收取非法运费 。相反 ,MSC要求将罚款降低到约200到300万美元左右。

〖肆〗、美国卡车运输协会(ATA)的多式联运汽车运输商会(IMCC)向美国联邦海事委员会(FMC)提起诉讼,指控马士基 、中远海运、达飞、地中海航运(MSC) 、ONE等11家航运公司违反《运输法》,通过不公正行为导致美国港口和内陆码头集装箱托运费用高昂 ,使托运人在过去三年损失18亿美元。

〖伍〗 、据媒体最新报道,一家位于美国宾夕法尼亚州的货主企业MCS Industries,已正式向美国联邦海事委员会(FMC)提交了起诉书 ,对中远海运COSCO和地中海航运MSC两大全球知名班轮公司发起诉讼,指控其涉嫌操纵市场并剥削货主 。

新的供应链风险,22000名码头工人可能集体罢工

〖壹〗、000名美国码头工人可能因合同到期谈判破裂而集体罢工,这将加剧全球供应链的脆弱性 ,导致港口拥堵、运价上涨,并威胁全球贸易流通 。

〖贰〗 、对比西海岸谈判结果2023年6月,美国西海岸22000名码头工人(世界码头和仓库联盟 ,ILWU)与雇主团体(太平洋海事协会,PMA)达成六年新合同,结束了13个月的谈判。该协议缓解了供应链担忧 ,但东海岸与海湾地区的谈判仍僵持不下 ,凸显区域性利益分歧。

〖叁〗、经过长达一年的合同谈判,美国西海岸沿线港口的码头工会劳资双方终于在北京时间6月15日凌晨(美西当地时间6月14日下午)达成了一项为期六年的初步协议 。然而,与此同时 ,加拿大西海岸港口却传出了可能于6月24日大罢工的消息,为全球供应链带来了新的不确定性。

〖肆〗、经过长时间的合同谈判,美国西海岸港口的劳资双方终于达成了为期六年的初步协议。该协议涵盖了从圣地亚哥到西雅图的29个西海岸港口 ,共涉及22000名工人 。这项协议是在美国代理劳工部长Julie Su的协助下达成的。尽管如此,加拿大西海岸港口的罢工威胁仍未解除。

〖伍〗 、图:美国港口罢工导致运输中断 罢工行业与规模:运输与能源领域受冲击最严重美国:7月末,加州奥克兰港、洛杉矶港和长滩港的卡车司机接连罢工 ,这三个港口集装箱货运量占全美一半,罢工导致地面运输瘫痪 。8月1日,圣路易斯地区近2500名波音制造厂工人因薪酬问题罢工 ,进一步加剧供应链紧张。

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