全球79个国家和地区取消入境限制

总结全球79个国家和地区取消入境限制 ，标志着世界旅游业正逐步复苏 。各国根据自身情况调整政策
，为旅客提供更多便利
。中国内地也优化了入境措施，平衡疫情防控与经济恢复需求。旅客出行前需关注目的地最新政策及中国内地相关要求 ，确保顺利出行 。

中国护照+希腊绿卡
，可免签全球79个国家和地区
。持有中国护照和希腊绿卡，可以享受到免签或落地签的便利 ，覆盖全球多个国家和地区。以下是对这一免签效果的详细阐述：亚洲地区（11个）中国香港：免签7天 。作为中国特别行政区
，香港以其独特的魅力和世界化的氛围吸引着众多游客
。中国澳门：免签5天。

虽未完全取消新冠入境限制，但对中国游客开放入境的国家和地区 虽然仍有部分国家和地区继续采用一些针对新冠的入境限制 ，但比较宽松，大多数人都能符合入境条件 。 亚洲 阿联酋 阿联酋由阿布扎比 、迪拜
、沙迦、哈伊马角 、阿治曼
、富查伊拉、乌姆盖万7个酋长国组成
，其中，沙迦是唯一与阿联酋其他6个酋长国都有领土交界的国家。

专家认为世界旅游复苏呈现积极态势 ，但面临多重挑战
，需通过创新 、世界合作和智慧化建设推动可持续发展
。

爱尔兰共和国：自2022年3月6日起取消所有入境限制。 匈牙利：自2022年3月7日起取消所有入境限制 。 黑山：自2022年3月11日起取消所有入境限制
。 罗马尼亚：自2022年3月13日起取消所有入境限制。 英国：自2022年3月18日起取消COVID19入境限制 。 波兰：自2022年3月28日起取消COVID19入境限制
。

中东多国疫情出现反弹,各国情况如何?

〖壹〗
、新华社7月5日电综合新华社驻中东地区记者报道：近来中东地区多国新冠疫情出现反弹，一些国家5日报告的新增病例数显著上升 ，多国政府敦促民众严格落实防控措施。 以色列卫生部5日晚报告新增确诊病例926例
，累计确诊29958例；新增死亡病例1例，累计死亡331例；新增治愈病例177例 ，累计治愈17950例 。

〖贰〗、疫苗接种情况：新冠死亡病例中92%没有接种新冠疫苗
，接种率不足38%，大幅低于欧盟平均水平
。俄罗斯：单日新增死亡病例再创新高 ，达到1195例。英国：在过去24小时新增超7万例新冠肺炎确诊病例
，确诊后28天内死亡病例新增214例，连续第三天超过200例 。

〖叁〗 、多国疫情反弹：美国疫情虽总体呈下降趋势 ，但仍居高不下，新增和死亡数字起起伏伏
。英国疫情确定反弹
，首相要求二次封城；法国疫情数据再次快速增加，政府警告国人保持社交距离；荷兰、西班牙等国疫情也不容乐观。疫情对经济复苏和市场的影响：新冠疫情是全球经济复苏的最大障碍 。

〖肆〗
、对中国的影响出口份额维持机遇：新兴市场疫情反弹 ，可能使中国出口份额维持一段时间。印度、巴西 、东南亚等国家疫情再度反弹
，其工业生产和出口或受影响，而中国作为全球疫情控制较好的国家之一 ，出口增速有望保持优势
。例如去年以来
，中国出口增速显著好于东南亚部分疫情控制不佳的国家。

〖伍〗
、随着多国疫情反弹，海运业面临港口拥堵、船舶等待时间延长 、供应链受阻等多重挑战 ，部分国家港口因疫情
、罢工或政治局势恶化出现严重混乱
，而中国港口运行基本正常 。

〖陆〗、德国联邦卫生部预计，在比较好情况下 ，新冠病毒疫苗有可能在今年年底前完成研发
。提前投入使用可能：王军志院士表示
，如果出现特别重大公共卫生事件，可以启动疫苗的紧急使用。

厦门航空暂停承运部分国家中转回国公告

〖壹〗 、厦门航空自2022年3月25日起暂停承运部分国家始发经第三国中转赴华的旅客 ，涉及亚洲
、欧洲、大洋洲 、非洲
、北美洲及南美洲的多个国家 。

〖贰〗、月26日，民航局再发4份熔断指令
，分别对肯尼亚航空公司KQ882航班（内罗毕至广州） 、尼泊尔喜马拉雅航空有限公司H9787航班（加德满都至重庆）、南方航空公司CZ6044航班（内罗毕至长沙）
、厦门航空公司MF856航班（雅加达至福州）实施熔断措施
。

〖叁〗、美国交通部宣布，计划自9月起取消26个由中国航司承运的美国赴华航班 ，涉及厦门航空 、中国世界航空
、中国南方航空和中国东方航空四家公司
，具体取消情况如下：实施时间：9月5日至9月28日，几乎覆盖整个九月。涉及航司及航线：中国世界航空：洛杉矶-深圳：9月6日、13日 、20日
、27日 。

〖肆〗、厦门航空：自2021年10月23日起（航班日期） ，暂停承运以下国家始发（无论以何种交通方式）经第三国中转赴华的旅客
。中转风险与应对措施风险类型：航班延误/取消：如瑞士航空因机械故障导致中转赴华旅客滞留圣保罗机场
，即使已出票的航班也可能因前序航班问题或技术原因延误或取消。

码头拥堵严重!船公司暂停至该国订舱!疫情升级,多地封城工厂关闭!_百度...

〖壹〗 、当前全球供应链受疫情冲击严重，突尼斯码头拥堵导致船公司暂停订舱 ，越南疫情升级引发多地封城
、工厂关闭及港口拥堵加剧
，同时船公司针对特定航线征收附加费或调整费用 。

〖贰〗、英国港口严重拥堵，船公司已取消部分枢纽港靠泊 ，主要受欧洲疫情 、脱欧不确定性及供应链压力影响
。以下是具体分析：港口拥堵现状 多佛港：作为距离欧洲大陆最近的英国港口
，日均约1万辆货运卡车进出。当地时间12日，欧洲隧道货运入口前卡车排队数公里 ，拥堵持续恶化 。

〖叁〗
、南非全国运输联盟自10月6日起发起无限期罢工，10月10日南非运输和联合工人联盟成员加入
，罢工导致7个港口的16个码头运营中断，船公司已暂停南非所有码头及铁路的订舱服务。罢工规模与参与方南非全国运输联盟于10月6日发起无限期罢工 ，10月10日南非运输和联合工人联盟成员加入
，形成超大规模罢工行动
。

〖肆〗、近期，东非国家苏丹爆发了武装冲突 ，导致该国的交通运输受到严重影响。苏丹航空公司宣布暂停所有国内和世界航班
，各大集装箱航运企业也迅速采取行动 。4月19日，东方海外发布通知 ，称即日起
，停止接载所有苏丹订舱Sudan bkg（包括转运条款内有Sudan），并表示后续变动请关注公司通知
。

〖伍〗 、疫情爆发前 ，2011年至2020年3月间
，上海到洛杉矶的平均运费为每个货柜不到1，800美元 ，与当下海运费率相比，涨势惊人。

“高致死率病毒MERS
”究竟多严重?

〖壹〗、中东唿吸综合征是新型冠状病毒感染引起的急性
、严重唿吸道疾病
，这一病毒跟2003年肆虐中国的SARS病毒同类，都是冠状病毒 。值得特别关注的是 ，它所引起的病死率很高
，达40
。且这个疾病到现在没有可用的疫苗和药物治疗方法。图：MERS病毒与2003年SARS的区别 他的两个家人都确诊了，这时他就不应该出来了 。

〖贰〗、高病死率：MERS的病死率较高 ，部分报道显示病死率可达40%
，也有数据指出大约为27%
。这意味着感染该病毒后，患者面临较高的死亡风险。无特效治疗方法：近来尚无针对MERS的特效疫苗或治疗方法 。治疗主要是对症和支持性治疗 ，这增加了疾病的严重性和治疗难度
。

〖叁〗 、中东呼吸综合征（MERS）是一种致死率极高的病毒性呼吸道疾病
，截至2025年12月的数据显示，其报告病例的死亡率约为37% ，远高于许多其他传染病。这种病毒于2012年在沙特阿拉伯首次被发现
，典型症状包括发热
、咳嗽和气短，通常会发展为肺炎 。

〖肆〗、MERS病毒的严重肾衰竭通常被视为主要的致死因素。综上所述 ，MERS病毒是一种严重的人类冠状病毒，具有高致死率
，且与SARS在基因和感染机制上存在显著差异
。