...却碰到环保事件,而特斯拉遭遇上海疫情,销量腰斩

比亚迪作为国产新能源汽车的领军企业，近期在销量上势头正猛 ，却遭遇了环保事件的争议 。与此同时
，特斯拉则因上海疫情的影响，销量出现了大幅下滑
。比亚迪环保事件 比亚迪长沙工厂近期被曝出存在环保问题 ，有附近小区的业主反映，他们的孩子近期频繁出现流鼻血和头晕等症状
，怀疑与比亚迪工厂的污染排放有关。

特斯拉7月在华销量同比大幅下降70％，马斯克公开指责瑞萨电子和博世抑制新车生产 ，同时为德国工厂投产事宜奔走 。特斯拉在华销量情况乘联会公布的7月数据显示
，特斯拉在华销量下降至8621辆，同比跌幅达70％ ，创下2020年5月以来的最低值。其中
，Model 3的销量为6477辆，Model Y的销量为2144辆
。

企业影响与市场反应特斯拉股价波动马斯克的政治争议直接冲击特斯拉市场表现。2024年特斯拉股价接近腰斩 ，部分原因在于消费者因政治立场抵制其产品
，尤其是民主党支持者 。此外，全球电动车市场竞争加剧（如比亚迪等中国品牌崛起） ，进一步压缩特斯拉市场份额
。

特斯拉股价在2025年3月10日遭遇五年来最严重单日暴跌143%
，市值单日蒸发9459亿元人民币，较历史高点腰斩。马斯克在采访中承认“经营业务极为困难” ，并表示将推进联邦政府“瘦身计划 ” 。

突发:特斯拉CEO马斯克或感染新冠肺炎

特斯拉CEO马斯克可能感染新冠肺炎，其四次核酸检测两次呈阴性两次呈阳性
，正等待另一项检测结果，近来正经历典型感冒症状但并不严重
。马斯克核酸检测情况马斯克11月13日在推特发文称可能感染了新冠肺炎 ，并更新了对核酸检测结果持怀疑态度的帖子。

马斯克确诊新冠及质疑BD抗原试剂经过近日
，特斯拉CEO马斯克确认感染新冠病毒，他表示在瑞典逗留期间被另一个来访的美国人传染 。马斯克在推特上称对新冠进行了四次BD快速抗原测试（使用同样仪器 、试剂且由同一名护士操作） ，结果两次阴性两次阳性
，质疑检测结果“太假
”
。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在到访瑞典后感染新冠肺炎病毒。感染时间与地点：11月初，马斯克乘坐私人飞机降落在瑞典斯卡夫司塔机场 ，随后前往埃斯基尔斯蒂纳和斯道拉·桑德比城堡参加私人聚会
，期间感染病毒 。感染途径：马斯克本人在推特上表示，感染可能源于另一位来访的美国人
。

马斯克称自己“很可能”感染中度新冠肺炎 ，其描述的“感冒症状 ”具体表现为感觉类似普通感冒
，但身体痛和头痛更严重，咳嗽和打喷嚏的情况较少。

马斯克确诊新冠肺炎对特斯拉和SpaceX的影响可从以下层面分析：运营层面：短期微扰 ，长期韧性凸显特斯拉的运营模式已高度成熟，其自建工厂和垂直整合供应链策略降低了对单一个体的依赖 。

月 13 日最新消息
，特斯拉首席执行官马斯克在其推特上发文称，他可能感染了新冠肺炎 ，并在推特更新了对核酸检测结果持怀疑态度的帖子。据悉
，马斯克在当天进行了四次核酸测试，两次测试呈阴性 ，两次呈阳性
。

5月给大家的忠告:先别买特斯拉,它不够良心

〖壹〗
、月不建议购买特斯拉
，因其频繁变价、配置缩水，对消费者缺乏尊重 ，相比之下传统车企中部分品牌在疫情期间展现出对消费者的关怀
，且市场上存在一些保值率高的车型可供选取。具体分析如下：特斯拉对消费者缺乏尊重的表现频繁变价与配置缩水：2020年初国产特斯拉Model 3开启交付后，费用和配置问题频发 。

〖贰〗 、特斯拉取消智驾买断后 ，国产车在智驾收费模式和性价比方面优势明显
，具体表现为买断费用更低，部分车型免费标配 ，契合中国消费者喜好
。特斯拉FSD政策调整及收费情况 特斯拉将于2026年2月14日起不再售卖FSD全自动驾驶功能买断版，只保留月度订阅模式。

〖叁〗、特斯拉取消智驾买断后
，国产车在智驾收费模式上近来更显“良心”，但需结合用户需求与长期价值综合判断 。 特斯拉取消买断制的动机与影响特斯拉自2026年2月14日起取消FSD一次性买断 ，仅保留按月订阅模式（国内约4万元买断时代终结）
。

〖肆〗
、购买特斯拉有一个“潜在福利
”
，便是购车者不会被强制要求在特斯拉店里上保险，也不会被推荐各种坑爹的金融套餐（4S店为车主专门准备的高利息贷款 ，呵呵呵）。大家都知道
，第一年保险都是天价险，没有强制潜规则之后能省下几千块 。

上海疫情持续:又一家车企停产

〖壹〗、上海疫情导致多家车企停产 ，包括蔚来 、上汽大众
、特斯拉等
，且影响已波及海外车企生产，还可能进一步推高汽车费用
。具体分析如下：国内车企停产情况蔚来：4月9日 ，蔚来在其APP上发布通知
，自3月份以来，因疫情原因 ，位于吉林、上海 、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产且尚未恢复，受此影响
，蔚来整车生产已经暂停。

〖贰〗
、上汽大众上海工厂自3月31日起因疫情导致零部件采购困难，部分生产线实施关闭停产 。停产直接原因：大众汽车集团发言人明确表示 ，此次停产的核心原因是疫情期间零部件供应链中断
。上海安亭工厂作为上汽大众与大众集团合资运营的核心生产基地
，其生产高度依赖长三角地区供应商的稳定供货。

〖叁〗、余承东和何小鹏称若上海五月不能复工，涉及上海供应链的科技和工业企业尤其是汽车企业将全面停产 ，这一说法有一定现实依据
，上海疫情对供应链冲击严重，全面停产并非耸人听闻 。上海供应链在汽车行业的重要地位 中国有三大汽车中心 ，上海是其中之一
，且近来上海疫情严重。

〖肆〗 、疫情对上海汽车产业的冲击本土车企停产特斯拉自3月28日起上海超级工厂封控，至今未复工；上汽大众3月中旬封闭管理 ，4月部分生产线停产；上汽通用凯迪拉克工厂为保供搭建临时铺
，生产受阻
。

〖伍〗
、暂停业务6个月 拜腾走到存亡关键阶段 由于COVID-19的影响，今年车企的日子都不好过 ，而缺乏造血能力的新造车公司的处境则更为艰难，近来已经有博郡、赛麟 、拜腾等多家公司有坏消息传出了。

投资者忧心Autopilot事故最终调查结果不利,特斯拉股价大跌逾7%_百度...

特斯拉股价当地时间2月24日大跌46%
，报8379美元，主要受投资者对新冠肺炎疫情全球爆发的担忧 ，以及美国国家运输安全委员会（NTSB）即将公布的Autopilot相关撞车事故最终调查结果的双重影响 。

暴涨的特斯拉股价突然跳水
。截至美东时间2月24日收盘
，特斯拉股价报收8379美元/股，大跌46%。有观点认为 ，由于国产Model 3的交付有所延缓
，引发了资本市场对特斯拉的抛售 。

藐视生命马斯克:因上海工厂停工今日强行美国复工,准备起诉政府_百度...

〖壹〗
、特斯拉工厂情况：特斯拉位于美国加州阿拉米达县的佛里蒙特工厂，因疫情执行就地避难令而停工
。然而 ，马斯克坚持要求工厂提前复工
，违反当地法令。马斯克的态度：马斯克对疫情持轻视态度，认为其死亡率低于车祸 ，不应导致停工停产 。他甚至表示
，如果需要逮捕特斯拉员工，希望逮捕的是他自己
。