车企最新捐赠一览,福耀捐了1个亿,沃尔沃捐款研发疫苗

〖壹〗 、沃尔沃斥资支持疫苗研发并捐赠1000万物资 1月31日 ，沃尔沃汽车（亚太）投资控股有限公司宣布
，将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金，首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理
、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制 ，为从根本上防止病毒蔓延做出努力 。

〖贰〗 、奔驰宝马也是
，特别是宝马作为一线豪车才捐款500万，还不到8台X5的费用
。

〖叁〗
、除此以外 ，比亚迪捐资1000万元以及价值100万元的N95口罩；江淮汽车捐赠1000万元现金，此外还捐助了300吨新鲜蔬菜由合肥运往武汉；长城汽车捐赠500万元人民币以及总价值115万元的长城炮皮卡
，用于支援重庆地区的防疫应急工作；理想汽车、哪吒汽车 、小鹏汽车等众多造车新势力捐款、捐物全力支援武汉抗击疫情。

〖肆〗
、一方面，他从不行贿 ，全额交税 。仅2011-2016年
，福耀就纳税近90亿元，占净利润7成
。另一方面 ，他专注慈善。在任何灾难面前
，曹德旺总会伸出援手，累计捐款已经超过百亿 。在这次抗击武汉疫情的过程中 ，他同样默默捐了一个亿 正如他所说
，如果企业家没有责任感，充其量只是富豪而已。

〖伍〗、河仁慈善基金会角色：该基金会由曹德旺于2011年发起成立 ，以父亲曹河仁命名
，初始资金为其捐赠的3亿股福耀玻璃股票（当时市值349亿元）
。基金会近来持股市值123亿元，已累计捐出31亿元 ，覆盖奖教助学 、赈灾救灾
、公共卫生等7个领域。

吹响战役号角,多家车企汇集暖流,一心抗“疫 ”

〖壹〗、020年1月20日，当钟南山在回答记者提问后面色严峻的说道“证实了有人传人
”“有医务人员感染”后
，这场关于疫情的战争，彻底拉开了帷幕 。一时间 ，相关的报道铺天盖地而来
，恐慌，不安 ，惊惧
，还夹杂着许多的不以为然
。

〖贰〗 、为了共同抗击疫情，原本应该走亲访友的春节 ，国人均自发待在家不出门
，为了尽快平息病毒的肆虐，全球各方人士纷纷献出自己的爱心 ，自然各大车企也不例外
，无论是大众
、奔驰还是宝马，抑或是北京现代或吉利、长城 、比亚迪等 ，都希望以自己的绵薄之力，为这场“战役 ”奉献一份力量。

〖叁〗
、响应号召
，武汉地区车企人员撤离 武汉是中国六大乘用车基地之一，汇集了美、日 、法
、国产自主等车系 ，是全国汽车产业布局车系最齐全的城市 。武汉的车企和汽车零部件汽车企业众多
，神龙、上汽通用 、东风本田等都汇聚于此
。近来在湖北省境内，共有160家汽车产业链内的相关企业。

雅诗兰黛也撑不住了!化妆品行业的寒冬已来临

雅诗兰黛2020财年业绩下滑 ，化妆品行业整体受疫情冲击
，但亚太地区表现亮眼 雅诗兰黛2020财年业绩概况当地时间8月20日，雅诗兰黛集团公布了截至6月30日的2020财年财报 。整个财年净销售额为149亿美元 ，较上年同期的146亿美元下降4%
。

财务数据与市场反应根据雅诗兰黛发布的最新财报
，截至2023年6月30日，公司净销售额为149亿美元 ，同比下降4%；净收益为8亿美元
，同比大幅下降62%。财报发布后，其母公司股价瞬间下跌7% ，市值蒸发超过52亿美元 。

化妆品巨头雅诗兰黛业绩“雪崩
”，市值蒸发超7800亿元雅诗兰黛2025财年第一季度（2024年7-9月）财报显示
，净销售额同比下降4%至36亿美元，净亏损56亿美元 ，同比暴跌6023%
。亚太地区销售额同比下降11%
，中国大陆、亚洲旅游零售及香港业务成为主要拖累。

雅诗兰黛宣布全球裁员3%-5%，主要因业绩下滑
、成本压力及市场竞争加剧 ，旨在通过重组提升利润
，但需平衡短期效益与长期品牌发展 。裁员背景与直接原因业绩持续承压根据2024财年第二季度财报，雅诗兰黛净销售额同比下降7%至479亿美元 ，净利润减少139%至13亿美元。

雅诗兰黛裁员、关店朝线上转型 虽然这位化妆品巨头已通过减少广告投放 、出差活动并暂停招募以缩减支出
，共减少8亿美元的成本，但仍弥补不了营收下滑的损失 ，雅诗兰黛不得不宣布裁员全球员工总数的3%
，约1，500至2 ，000名员工，并关闭10%至15%的实体门店
。

但此次经济萧条预期下
，“口红效应”未在化妆品领域显现，真正高档的化妆品品牌需求出现下滑。主打奢侈品高端档次的雅诗兰黛受影响最大 ，宝洁SK - II产品增速远不如大众化妆品层次的OLAY
，欧莱雅大众消费品部门营收增速也高于高档化妆品部门 。

疫情之下丨零部件企业的“转型之路”

020年，受新冠肺炎疫情的影响 ，车市的“寒意
”愈发逼人
，早在国内疫情大爆发时，众多世界主流零部件企业相继发布一季度业绩预期 ，其中包括安波福
、伟世通、天纳克 、森萨塔
、格拉默等企业均表示疫情将对其一季度带来一亿美元左右的负面影响
。

产业与企业发展需求：从产业层面看
，中国数字化转型多处于试点示范和局部推广阶段，疫情推动企业重新审视数字化能力 ，后疫情时代数字化转型成为产业升级和企业转型必然选取
，加速进入0时代，由局部切入转向战略引领。

从中国电商源头“货盘”看 ，疫情下数万工厂通过开拓内需市场、抓住新商机 、提升数字化能力等方式实现了蜕变 。具体如下：向庞大的内需市场“求生 ”外贸受阻，库存积压：疫情使外贸企业销售受阻
，库存积压
。

作为全球零部件巨头，博世在供应链管理方面值得国内零部件企业学习。“过去二三十年 ，汽车供应链的背后逻辑有两点：一是全球化生产
，二是以精益生产为导向的成本控制 。

在2019-2022年期间，桥田智能在疫情大环境的影响之下 ，非但没有停滞下滑
，反而逆势翻倍增长
。这得益于公司实施的多品类组合
、持续创造新生增长曲线的发展战略。

疫情下传统外贸企业应积极改变以适应新形势，否则将面临被淘汰的风险 。以下是对这一问题的详细分析：疫情对传统外贸的冲击全球贸易暴跌：根据世界贸易组织（WTO）发布的贸易统计及展望报告 ，2020年全球贸易预计将暴跌13%-32%
，这一跌幅甚至可能超过2008-2009年全球金融危机所带来的贸易下跌幅度
。

261亿卖身退市!“中国纸业巨头”的起与落

亿卖身退市！“中国纸业巨头 ”维达世界的起与落 8月16日，纸业巨头维达世界（http：//0333HK）正式退市 ，结束其在香港17年多的上市地位。最终以每股250港元
，总价261亿港元的费用（约合人民币240亿元），维达世界被印尼富商陈江和旗下的金鹰集团强制收购 。

维达世界以261亿港元被印尼富商陈江和收购 中国的纸业巨头维达世界 ，经过17年的二级市场旅程，最终以261亿港元的费用被印尼富商陈江和旗下的亚太资源集团子公司强制收购
，维达世界正式退市。

具体来说，维达世界的收购案在2024年3月11日由维达世界自身发布公告明确 ，并在之后的8月16日正式从香港联交所退市
。此次收购由新加坡金鹰集团旗下的企业Isola Castle Ltd完成
，他们以每股250港元的费用进行了私有化程序，收购总价值高达约261亿港元。